Le géant américain des services de mobilité et de livraison Uber Technologies a conclu un accord pour racheter le groupe allemand Delivery Hero SE, maison mère de la plateforme de livraison de repas Glovo, pour un montant estimé à environ 15 milliards de dollars. L'opération, annoncée officiellement jeudi 16 juillet 2026, devrait créer un leader mondial de la livraison de repas à domicile.
Selon les termes de l'accord, Uber propose d'acquérir l'intégralité du capital de Delivery Hero, valorisant le groupe allemand à environ 15 milliards de dollars, dette comprise. La transaction, qui doit encore recevoir l'approbation des autorités réglementaires dans plusieurs juridictions, devrait être finalisée au cours du premier semestre 2027. Les actionnaires de Delivery Hero recevront une combinaison d'actions Uber et de liquidités.
Delivery Hero, basé à Berlin, est l'un des plus grands groupes de livraison de repas au monde, présent dans plus de 70 pays à travers ses différentes marques, dont Glovo, très populaire en Espagne et en Europe de l'Est, notamment en Ukraine. L'entreprise emploie des milliers de personnes et travaille avec des centaines de milliers de restaurants partenaires. Glovo, fondée à Barcelone en 2015, est devenue un acteur incontournable du secteur, proposant non seulement la livraison de repas, mais aussi de courses et de colis.
Cette acquisition représente une étape majeure dans la stratégie d'Uber de devenir une « super app » de services, combinant transport de personnes, livraison de repas, courses et autres services de proximité. Uber Eats, la division livraison de repas du groupe américain, est déjà un acteur majeur sur le marché américain et dans plusieurs pays européens. L'ajout de Delivery Hero et de ses marques permettrait à Uber de renforcer considérablement sa présence en Europe, en Asie et au Moyen-Orient.
L'annonce de cette acquisition a été accueillie avec prudence par les analystes financiers. Dans une note publiée par le Financial Times, certains experts soulignent que les « synergies » promises par la fusion entre Uber et Delivery Hero méritent une certaine « suspension d'incrédulité », compte tenu des défis réglementaires et de l'intégration complexe de deux grandes plateformes technologiques. Les marchés ont réagi de manière mitigée, le titre Uber perdant environ 2 % dans les échanges après l'annonce, tandis que l'action Delivery Hero bondissait de près de 15 %.
Pour les consommateurs, cette consolidation du marché pourrait avoir des conséquences sur les prix et les conditions de service. Les autorités de la concurrence, notamment en Europe, devraient examiner attentivement l'impact de cette fusion sur le marché de la livraison de repas, déjà très concentré. La Commission européenne pourrait exiger des cessions d'actifs dans certaines zones géographiques où Uber et Delivery Hero sont en concurrence directe, comme en Espagne ou en France.
L'opération intervient dans un contexte de consolidation accélérée du secteur de la livraison de repas, marqué par des marges bénéficiaires faibles et une concurrence intense. En 2025, le concurrent DoorDash avait déjà tenté de racheter Delivery Hero, sans succès. Uber, de son côté, avait déjà acquis Postmates et Drizly aux États-Unis, et cherche à étendre son emprise sur le marché mondial de la livraison.
Pour les livreurs et les restaurants partenaires, l'avenir reste incertain. Les syndicats et associations de livreurs, notamment en Espagne et en Allemagne, ont exprimé leurs inquiétudes quant à une possible dégradation des conditions de travail et des rémunérations. Uber s'est engagé à maintenir les conditions d'emploi actuelles pendant une période de transition, mais les détails précis de l'intégration restent à définir.
En Ukraine, où Glovo est particulièrement populaire, l'annonce a suscité des réactions contrastées. Certains utilisateurs craignent une hausse des prix ou une réduction de la qualité du service, tandis que d'autres espèrent que l'arrivée d'Uber apportera des innovations et une meilleure couverture géographique. Glovo emploie plusieurs centaines de livreurs en Ukraine et travaille avec des milliers de restaurants locaux.
L'accord entre Uber et Delivery Hero illustre la dynamique de concentration à l'œuvre dans l'économie numérique mondiale, où les grandes plateformes cherchent à acquérir des concurrents pour dominer des marchés fragmentés. Reste à savoir si les régulateurs laisseront cette fusion se réaliser sans conditions, ou s'ils imposeront des remèdes pour préserver la concurrence et protéger les consommateurs.
