Économie 4 min de lecture Par Pauline Delorme
Le prix du gazole atteint un nouveau record en France à 2,41 euros le litre
Le litre de gazole a franchi dimanche un nouveau sommet historique à 2,41 euros en moyenne en France, dans un contexte de crise géopolitique et de perturbations des approvisionnements. Le gouvernement prolonge son aide aux gros rouleurs et doit se réunir lundi.
Le prix du gazole n'avait jamais atteint un tel niveau en France. Dimanche, le litre de ce carburant s'échangeait à 2,4097 euros en moyenne, selon une analyse des données publiques du site portant sur plus de 8 700 stations-service. Ce chiffre dépasse le record établi la veille, confirmant une tendance haussière qui se poursuit depuis la fin du mois de février.
Les autres carburants suivent la même trajectoire. Le SP95-E10, le plus vendu dans l'Hexagone, dépassait dimanche matin 2,17 euros le litre en moyenne dans plus de 6 700 stations, un niveau supérieur à son pic de 2022 atteint depuis une dizaine de jours. Le SP98 franchissait pour sa part 2,28 euros en moyenne dans plus de 6 800 stations. Cette flambée généralisée pèse directement sur le budget des ménages et des entreprises, alors que les carburants constituent une dépense contrainte pour de nombreux Français, notamment ceux qui résident en zone rurale ou périurbaine et dépendent de leur véhicule pour se déplacer.
La hausse des prix est alimentée par la guerre en Iran, qui perturbe fortement les approvisionnements mondiaux en pétrole depuis la fin février. Cette situation illustre la dépendance persistante de la France aux énergies fossiles importées, un sujet régulièrement débattu dans le pays. Les tensions sociales se manifestent déjà : jeudi, des pêcheurs en Méditerranée ont bloqué des dépôts pétroliers pour protester contre la cherté du carburant, un mouvement qui pourrait s'étendre à d'autres secteurs si la tendance se maintient.
Face à cette situation, l'exécutif tente d'amortir le choc. Le ministre du Commerce, Serge Papin, a annoncé vendredi sur TF1 que l'aide gouvernementale ciblée sur les « gros rouleurs », initialement prévue jusqu'au 30 septembre, ne s'arrêterait pas à cette date. Ce dispositif vise à soutenir les travailleurs qui parcourent de longues distances quotidiennement, mais son extension dépendra des marges de manœuvre budgétaires du pays. Le gouvernement doit par ailleurs se réunir lundi pour examiner des solutions à cette crise, selon les informations disponibles.
Les marges de manœuvre restent toutefois limitées. Le ministère de l'Économie a indiqué samedi que l'endettement public atteindra un niveau record en 2027, en raison d'un déficit qui demeure élevé. Le gouvernement prévoit un déficit public de 5,4 % en 2026, en hausse par rapport aux 5,1 % de 2025. Dans ce contexte, toute nouvelle aide significative aux automobilistes ou aux transporteurs devra être arbitrée avec d'autres priorités budgétaires, ce qui restreint la capacité de l'État à intervenir durablement sur les prix à la pompe.
La question des carburants s'installe ainsi au cœur des préoccupations économiques et sociales. Les records successifs du gazole, qui dépassent désormais les niveaux atteints lors de la crise énergétique de 2022, alimentent les inquiétudes sur le pouvoir d'achat et la compétitivité des secteurs les plus dépendants du transport routier. Les prochains jours seront déterminants pour savoir si la mobilisation des pêcheurs fait école et si le gouvernement parvient à contenir la grogne sociale tout en maîtrisant ses finances publiques.
