Sport 3 min de lecture Par Noémie Weber
Charles Caudrelier, vainqueur de la dernière Route du Rhum, s'élance vers une course unique au monde
La 13e édition de la Route du Rhum prend le départ dimanche 1er novembre depuis Saint-Malo, avec 115 concurrents engagés pour rallier Pointe-à-Pitre en solitaire.
La 13e édition de la Route du Rhum prend le départ dimanche 1er novembre depuis Saint-Malo, en Ille-et-Vilaine. Les 115 concurrents engagés doivent rallier Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe, après une traversée de l'Atlantique de plus de 6 000 kilomètres, réalisée en solitaire. À la veille du coup d'envoi, Charles Caudrelier, vainqueur de la dernière édition et skipper du maxi-trimaran Edmond de Rothschild, est l'invité international de RFI, où il explique ce qui fait, selon lui, la singularité de cette épreuve.
Pour le navigateur, c'est avant tout la course elle-même qui fascine. « C'est la course qui fascine, elle est unique au monde », déclare-t-il. Le skipper souligne ainsi ce qui distingue cette compétition des autres grandes épreuves de la voile : la combinaison d'une traversée transatlantique et d'un engagement en solitaire, qui la caractérise depuis sa création.
Parmi les participants, 52 concurrents découvrent l'épreuve. Ces novices, appelés « rookies », vivent à quelques heures du départ un mélange d'émotion et d'appréhension. Certains rêvent de prendre le large et de se mesurer à leurs idoles, tandis que d'autres redoutent les difficultés de cette première traversée de l'Atlantique en solitaire. Pour l'un d'eux, la course représente une aventure qui part à l'infini, jusqu'au bout du monde, selon les propos recueillis avant le départ.
Les engagés sont répartis en plusieurs catégories, et six d'entre eux seront désignés vainqueurs dans leur catégorie respective. Reste la question des récompenses : les sources consultées n'en détaillent pas les montants, et l'enjeu sportif demeure central pour les concurrents, qu'ils soient habitués des grandes courses au large ou qu'ils découvrent l'exercice.
Le maxi-trimaran « Maxi-Edmond-de-Rothschild », aussi appelé « Gitana 18 », figure parmi les bateaux les plus attendus. Il était présent dans le port de Saint-Malo le 19 octobre 2026, avant le départ. Charles Caudrelier, qui le pilote, a remporté la précédente édition, ce qui fait de lui l'une des figures de référence de l'épreuve à l'approche de ce nouveau rendez-vous.
Au fil de ses 48 ans d'histoire, la Route du Rhum a vu le temps de course se réduire progressivement, jusqu'à passer sous la barre des sept jours. Cette évolution traduit les progrès techniques des bateaux et l'intensification de la compétition. La course reste néanmoins l'une des plus célèbres des traversées transatlantiques, un rendez-vous qui réunit marins expérimentés et novices autour d'un même défi, entre Saint-Malo et la Guadeloupe.
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