Technologie 3 min de lecture Par Noémie Weber
Tesla va arrêter progressivement la production du Cybertruck vers mi-2027
Elon Musk annonce que Tesla réduira puis arrêtera la fabrication de son pick-up Cybertruck vers le milieu de l’année 2027, le groupe se tournant vers le robotaxi Cybercab.
Tesla va progressivement mettre fin à la production de son pick-up électrique Cybertruck, vers le milieu de l’année 2027. C’est ce qu’a annoncé Elon Musk, le patron du constructeur américain, qui fait ainsi évoluer la stratégie de son groupe vers un autre véhicule.
Selon cette annonce, l’arrêt ne sera pas immédiat : il s’agit d’un ralentissement graduel de la fabrication, plutôt que d’une fin brutale. Le calendrier précis et le rythme de cette réduction n’ont pas été détaillés par le constructeur, et aucune information complémentaire sur les modalités de l’opération n’a été communiquée à ce stade. Les éléments disponibles se limitent donc à l’échéance indicative de mi-2027 et au principe d’une diminution progressive.
Cette décision intervient alors que Tesla concentre désormais ses efforts sur le Cybercab, un véhicule conçu pour les services de robotaxis, c’est-à-dire des taxis autonomes sans conducteur. En déplaçant son attention vers ce modèle, le groupe réoriente ses priorités industrielles au profit de la conduite autonome, un domaine stratégique pour Elon Musk, qui y voit depuis plusieurs années un axe central de la croissance future de l’entreprise.
Le Cybertruck a été commercialisé à partir de fin 2023. Il se distingue par sa silhouette anguleuse et sa carrosserie en acier inoxydable non peint, un design qui l’a fait remarquer dès son dévoilement et qui le rendait singulier dans la gamme de Tesla. Son arrêt progressif marque donc la fin annoncée d’un véhicule qui n’aura occupé le marché que quelques années depuis son lancement.
Pour les clients déjà propriétaires d’un Cybertruck comme pour les observateurs du secteur, l’annonce soulève des questions sur la suite du soutien au modèle, notamment en matière de pièces détachées et de service après-vente. Ces points n’ont pas été abordés dans les éléments disponibles, et le constructeur n’a pas encore précisé publiquement ses intentions sur ce sujet.
Enfin, l’annonce ne s’accompagne pas, à ce stade, de précisions sur les volumes produits ni sur les conséquences financières de cette réorientation. Les informations disponibles ne permettent pas de mesurer l’impact de la décision sur les résultats du groupe ni sur la place du Cybertruck dans ses ventes globales, et il faudra attendre de nouvelles communications de Tesla pour disposer de données plus précises.
Source: franceinfo.fr
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