Économie 5 min de lecture Par Mathieu Blanchard
Carburants : le prix de l'essence atteint un nouveau record en France, le grand écart avec les pays voisins
Le litre de SP95 a atteint 2,15 euros en moyenne en France, un nouveau record, tandis que le gazole frôle son plus haut historique. Face à ces prix, les automobilistes frontaliers peuvent trouver des carburants bien moins chers chez la plupart des voisins européens, à l'exception de l'Allemagne.
Le prix des carburants en France a franchi un nouveau seuil. Le litre d'essence sans plomb 95 s'affichait en moyenne à 2,15 euros, un record, selon les relevés effectués auprès de 7 750 stations-service et transmis au ministère de l'Économie. Le gazole n'est pas en reste : il s'échangeait à près de 2,35 euros le litre, tout proche de son sommet de 2,38 euros atteint en avril 2026. Pour les automobilistes, aucune accalmie ne se profile à court terme.
Dans ce contexte, la question des prix pratiqués chez les voisins européens revient avec insistance, en particulier pour les habitants des zones frontalières. À l'exception notable de l'Allemagne, la plupart des pays limitrophes proposent des tarifs à la pompe inférieurs à ceux de l'Hexagone, ce qui peut représenter une économie substantielle pour un plein complet.
En Belgique, les prix sont encadrés par l'État, qui fixe chaque semaine un tarif maximum. Selon le Bulletin pétrolier hebdomadaire de la Commission européenne pour la semaine du 7 septembre, le gazole s'y négociait en moyenne à 2,25 euro le litre et le SP95 à 1,938 euro. Un différentiel modeste, mais réel, par rapport aux stations françaises.
L'Allemagne, en revanche, n'offre aucun répit aux automobilistes français, et notamment alsaciens. L'essence y est la plus chère de tous les pays comparés, en raison d'une fiscalité sur les carburants parmi les plus lourdes d'Europe. La semaine passée, le SP95 s'y vendait à 2,33 euros le litre et le gazole à 2,32 euros. Une ristourne fiscale de 17 centimes par litre avait été mise en place au printemps, mais elle a été suspendue le 30 juin en raison de contraintes budgétaires.
Le Luxembourg constitue en revanche une destination prisée, déjà connue des Lorrains pour le tabac, et désormais intéressante pour les carburants. Toujours selon les données de la Commission européenne, le SP95 y est affiché à 1,83 euro le litre et le gazole à 2,02 euros. L'écart avec la France dépasse ainsi les 30 centimes sur l'essence, de quoi amortir le déplacement pour les frontaliers.
La Suisse, souvent perçue comme un pays au coût de la vie élevé, propose des prix proches de ceux pratiqués en France. Selon le Touring club suisse, le SP95 se vend en moyenne à 2,02 francs suisses, soit environ 2,12 euros le litre, et le gazole à 2,27 francs, soit près de 2,38 euros. Un niveau quasi identique à celui de l'Hexagone, qui n'incite guère à traverser la frontière pour faire le plein.
L'Italie n'offre que de maigres économies. L'essence s'y vend 2,035 euros le litre et le gazole 2,142 euros. Des prix comparables à ceux de la France, qui s'expliquent par une fiscalité du même ordre, voire légèrement supérieure. Le gain pour un automobiliste français serait donc marginal, sauf à résider tout près de la frontière.
L'Espagne reste en revanche le bon plan de toujours. Le litre y est inférieur d'environ 50 centimes à celui pratiqué en France, soit près de 25 % d'économie. Pour amortir le choc de la hausse, Madrid a mis en place cet été des baisses temporaires de TVA et des remises à la pompe. Résultat : le SP95 s'affiche à 1,816 euro le litre et le gazole à 1,796 euro. Et la principauté d'Andorre, voisine de l'Espagne, fait encore mieux, avec le SP95 à 1,62 euro le litre et le gazole à 1,63 euro, soit les prix les plus bas de la zone observée.
Ces écarts considérables entre pays européens s'expliquent avant tout par les taxes appliquées par chaque État, qui représentent une part majoritaire du prix final à la pompe. La fiscalité allemande, parmi les plus lourdes du continent, contraste ainsi avec les dispositifs espagnols de baisse temporaire ou l'encadrement belge des tarifs. Pour les consommateurs français, la tentation d'aller faire son plein au-delà des frontières devrait donc rester forte tant que les prix hexagonaux se maintiennent à ces niveaux record.
